(techn.)
kolejowe urządzenie instalowane przy torach do sterowania ruchem poprzez przekazywanie sygnałów zatrzymujących pociągi, zezwalających na dalszą jazdę bądź nakazujących zachowanie określonej prędkości; istnieją s. świetlne i ramienne (przekazujące sygnały kształtowe); prócz tych sygnałów s. może przekazywać obsłudze pociągu dodatkowe istotne informacje.