HYDRAULICZNA PRZEKŁADNIA

przekładnia, w której czynnikiem przekazującym energię od elementu pędnego do elementu napędzanego jest ciecz (woda, olej itp.). Z uwagi na sposób działania p.h. dzieli się na przekładnie hydrostatyczne, w których wykorzystuje się energię ciśnienia statycznego cieczy (stosowane w obrabiarkach do metali, samochodach, koparkach, dźwigach, maszynach drogowych i budowlanych, lokomotywach spalinowych, samolotach itp., umożliwiają ciągłą, czyli bezstopniową, zmianę przełożenia oraz przenoszenie mocy do kilku tys. kW), oraz przekładnie hydrodynamiczne, w których energia kinetyczna strumienia cieczy jest przetwarzana w energię mechaniczną ruchu obrotowego wału (szeroko stosowane w układach napędowych pojazdów, np. lokomotyw czy samochodów, maszyn ziemnych, dźwignic, a także w układach hamulcowych i układach sterowania).