Reklama

ŁĘKOWY MECHANIZM

kulisowy mechanizm

rodzaj mechanizmu jarzmowego, w którym jarzmo krzywoliniowe, zw. łękiem lub kulisą, wykonuje ruch wahliwy dookoła zmiennego punktu obrotu. M.ł. znalazł praktyczne zastosowanie gł. w parowozach do regulowania ilości pary wypuszczanej do cylindra silnika, a tym samym zmiany mocy silnika parowozu. Pierwszy m.ł. zbudował G. Stephenson, twórca prototypu nowoczesnego parowozu (lokomotywa).

Reklama

Podobne hasła:

Encyklopedia Internautica
Reklama
Reklama
Reklama