John Loudon (1756-1836)
szkocki wynalazca systemu budowy nowoczesnych dróg utwardzonych, stosowanego do dziś; od 1783 prowadził badania nad drogami we własnej posiadłości; jego system polega na układaniu warstwy tłucznia granitowego i warstwy miękkiego kamienia: granit wytrzymuje ciężar 432 pojazdów, warstwa miękkiego kamienia pozwala odprowadzić wodę; z czasem nawierzchnie utwardzano asfaltem lub cementem; "macadamizacja" dróg spowodowała szybki rozwój transportu w W. Brytanii, wkrótce przyjęta w USA.