Reklama

WYPORNOŚĆ STATKU

wyrażony w tonach ciężar wody wypartej przez zanurzoną część statku wodnego; wyróżnia się w.s. pełnoładunkową (masa wypartej wody przy statku całkowicie załadowanym), w.s. konstrukcyjną (w.s. pełnoładunkowa, na którą zaprojektowano statek), w.s. waszyngtońska (wyporność statku wojennego bez paliwa i wody kotłowej).

Reklama

Powiązane hasła:

,

Podobne hasła:

  • RUFA, końcowa część kadłuba...
  • LOTNISKOWIEC, bojowy będący pływającym...

Encyklopedia Internautica
Reklama
Reklama
Reklama