duży, zamknięty pojazd konny, zwykle podzielony na przedziały, z miejscem na dachu na bagaże, przeważnie czterokonny; używany od XVI w. w Europie (najpierw we Francji) do przewożenia pasażerów i przesyłek pocztowych na stałych trasach krajowych i międzynarodowych wg określonego rozkładu przejazdu; do 2. poł. XIX w. (do czasów wprowadzenia kolei) najszybszy i najdogodniejszy środek lokomocji w Europie i Ameryce Płn.; w Królestwie Polskim wprowadził je w XIX w. Piotr Steinkeller, przemysłowiec i finansista zajmujący się komunikacją; częsty rekwizyt filmów westernowych.
KURIER, POJAZD