układ konstrukcyjny silnika tłokowego o parzystej liczbie cylindrów rozmieszczonych poziomo po obu stronach skrzyni korbowej; ilość wykorbień wału jest równa ilości cylindrów, dzięki czemu naprzeciwległe tłoki jednocześnie zbliżają się lub oddalają od siebie, co znacznie zmniejsza drgania; rozpowszechniony w lotnictwie (Lycoming) i motocyklach (BMW), rzadziej w samochodach (VW, Porsche).
- BECKER Jurek, (ur. 1937)
- SPALINOWY SILNIK TŁOKOWY, silnik cieplny, w którym...